Castrol ATF Dex II Multivehicle es un fluido para transmisiones automáticas que puede ser utilizado en transmisiones automáticas y direcciones asistidas de muchos tipos de vehículos donde se requieren fluidos Dexron IID ó Mercon. Está también aprobado para su uso en multitud de transmisiones automáticas de vehículos pesados así como para transmisiones manuales de Mercedes Benz.

Sus múltiples aprobaciones le confieren un amplio rango de uso. Asegura un óptimo funcionamiento de la dirección asistida bajo cualquier condición. Su alta estabilidad termica protege frente a los depósitos y el espesamiento, prolongando la vida útil del lubricante y componentes. Mejores caracteristicas frente a la fricción y aumento de la protección frente al desgaste permiten una mejor operativa del equipo. Su compatibilidad con los sistemas de sellado reducen el riesgo de fugas.

Castrol ATF Multivehicle es un fluido de transmisión automática para su uso en la mayoria de turismos japoneses que habitualmente requieren un rendimiento anti-vibración superior a las transmisiones automáticas de diseño europeo ó americano. Está diseñado para cumplir con los requerimientos impuestos por la norma JASO 1A (Japanese Automobile Standards Organization) la cual es reconocida por la mayoria de fabricantes de automóviles japoneses.

Castrol ATF Multivehicle está basado en la última tecnologia de aditivos de alto rendimiento presente en los aceites base de primera calidad para asegurar: Su excelente protección a altas temperaturas permite resistir la oxidación del lubricante (excelente estabilidad de la viscosidad). Aumento de la durabilidad frente a la fricción para ofrecer, desde, un rendimiento suave de la transmisión hasta un mayor control de las vibraciones. Excelente fluidez a baja temperatura para un mejor cambio de marchas en frío.

Descripción

Transmax A CVT, formulado con Smooth Drive Technology ™, ha sido aprobado y desarrollado en colaboración con Audi para su uso en aplicaciones de transmisión para sus VL 300 y VL 380 Multitronic (equipado con cadena CVT). Su avanzada tecnología permite alargar la vida de la transmisión. Transmax A CVT, formulado con Smooth Drive Technology ™, ofrece una protección mejorada y proporciona a los conductores una conducción más suave durante más tiempo.

Principales Ventajas

La excelente durabilidad frente a la fricción metal con metal y la óptima protección de los engranajes frente al desgaste prolonga el rendimiento y la vida útil de la transmisión. Una alta estabilidad al corte así como una mejora en la propiedades anti-espuma y liberación de aire, permiten mantener una lubricación efectiva durante todo el intervalo de servicio del lubricante.

Descripción

Transmax Dex III Multivehicle, formulado con Smooth Drive Technology ™ está desarrollado para su uso en transmisiones automáticas de GM anteriores al año 2005 y transmisiones automáticas Ford fabricadas entre los años 1983 y 1996, donde se requieren fluidos DEXRON® (II ó III) ó MERCON®. Este producto está aprobado para su uso en transmisiones de trabajo pesado Allison especificación TES 389. También está aprobado para su uso en una amplia gama de transmisiones automáticas de servicio pesado europeas. Tambien puede ser utilizado en algunas unidades de dirección asistida. Transmax Dex III Multivehicle, formulado con Smooth Drive Technology ™, ofrece una protección mejorada y proporciona a los conductores una conducción más suave durante más tiempo. Nota: No utilizar este producto allí donde se requieran especificaciones MERCON® V, MERCON® SP ó DEXRON® VI.

Principales Ventajas

Las múltiples aprobaciones de fabricantes le hacen apropiado para un amplio rango de uso. Está especialmente formulado con alta estabilidad térmica y resistencia a la oxidación lo cual protege frente a la formación de depósitos y al espesamiento prolongando la vida de los componentes y el lubricante. Gracias a que optimiza la fricción producida, proporciona un cambio de marchas suave y aumenta la eficiencia en la transferencia de potencia. Alto índice de viscosidad lo cual proporciona una viscosidad estable sobre un amplio rango de temperaturas para una efectiva protección de la transmisión y operativa de la dirección asistida. 

Descripción

Transmax Z, formulado con Smooth Drive Technology ™, es un fluido de transmisión automática totalmente sintético. Puede resolver problemas de rendimiento del cambio en las transmisiones automáticas, lo que permite una vida más larga a la transmisión. Está especialmente recomendado para su uso en transmisiones automáticas y semiautomáticas utilizadas en automóviles, camiones, autobuses y autocares. Esta especialmente recomendado para las flotas que emplean una combinación de transmisiones Voith, Renk, ZF, Allison y MB junto con las unidades Leyland Pneumocyclic e Hydracyclic. Recomendado para intervalo de aceite extendido [120,000 kilometros] en ZF Ecomat y EcoLife, MB AT y Voith AT. Transmax Z, formulado con Smooth Drive Technology ™, ofrece una protección mejorada y proporciona a los conductores una conducción más suave durante más tiempo.

Principales Ventajas

Excelente resistencia a la oxidación prolongando la vida del lubricante, ofrece potencial para intervalos de servicio extendidos y ayuda a rebajar los costes de mantenimiento. Mayor protección frente a los depósitos extendiendo la vida de la transmisión. Una reducción de la temperatura en condiciones severas de servicio mejora la vida útil de la transmisión y del aceite reduciendo el consumo de combustible y el nivel de emisiones. Sus características friccionales optimizadas proporcionan un cambio de marchas más suave y protege frente al desgaste. Sobresaliente fluidez a bajas temperaturas proporcionando una elevada protección de la transmisión en el momento de arranque.